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[ワシントン 24日 ロイター] - ...
EV(電気自動車)用の車載電池で世界最大手の中国のCATL(寧徳時代新能源科技)がインドネシアで準備を進めていた大規模プロジェクトが、現地パートナーとの契約調印から3年余りを経てついに着工した。
9 日on MSN
EV(電気自動車)用の車載電池で世界最大手のCATL(寧徳時代新能源科技)は、自動運転技術の開発を手掛ける中国企業2社に相次いで投資した。
中国・寧徳時代新能源科技(CATL)が、広範囲の自動車部品を手がけるメガサプライヤーに変貌している。電池や電動アクスル、車両制御ソフトウエアなど多くの部品や機能を丸ごと備えたEVのプラットフォームを自動車メーカーに供給し始めた。中国勢にとどまらず日産 ...
【広州=田辺静】オーストラリア資源大手BHPグループは14日、中国の自動車大手比亜迪(BYD)の電池事業子会社と車載電池大手の寧徳時代新能源科技(CATL)とそれぞれ提携したと発表した。BHPが採掘作業を手掛ける鉱山で、BYDとCATLの車両や電池を ...
14 日
kangnamtimes on MSN【EV業界震撼】CATLが初の「工場内工場」モデル導入、次世代 ...中国バッテリー大手、寧徳時代新能源科技(CATL)は重慶にあるセレスの工場敷地内で、2本のバッテリーパック生産ラインを本格稼働させた。今回導入した「工場内工場(factory‑in‑factory)」方式はCATLにとって初の試みとなる。
インドネシア当局者は29日、中国車載電池大手の寧徳時代新能源科技(CATL)とインドネシアの企業が西ジャワ州に共同建設するリチウムイオン電池工場について、2026年末までに稼働を開始する予定で、当初の生産能力は6.9ギガワット時になると明らかにした。
電池最大手の中国・寧徳時代新能源科技(CATL)が、広範囲の自動車部品を手がけるメガサプライヤーに変貌している。電池や電動アクスル、車両制御ソフトウエアなど多くの部品や機能を丸ごと備えた電気自動車(EV)のプラットフォーム(PF、車台)を自動車メーカーに供給し始めた。中国勢にとどまらず日産自動車やマツダが採用に踏み切る。電池だけでは将来に限界があると見て、ドイツのボッシュやZFなど既存メガサプ ...
両社は採掘設備の電動化、急速充電インフラの建設、蓄電池リサイクルなどの分野で協力を展開する。一体化された包括的なソリューションにより、鉱山運営の電気化転換を推進し、世界の採鉱業界における再現可能な緑色転換モデルの構築を目指す。
電気自動車(EV)を含む車載用電池の世界最大手、中国・寧徳時代新能源科技(CATL)が新型電池の欧州生産に乗り出す。EVは充電に時間がかかることが弱点の一つ。CATLはこれを克服する10分の充電時間で400kmを走行できる新型電池を開発し、注目が集まる。中国のEV関連企業は米中対立によって ...
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