CELESTIQは、ハンドメイドで製造される高級電気セダンだ。GMは数十年にわたり、アディティブマニュファクチャリング（3Dプリント）を機能的な部品プロトタイプの作成に活用し、エンジニアリングの俊敏性を高め、車両開発時間を短縮してきた。CELESTI ...

米General Motors（ゼネラル・モーターズ、GM）は2025年3月に、中型多目的スポーツ車（SUV）タイプの電気自動車（EV）「Cadillac LYRIQ（キャデラック ...

注目すべき点として、新たに導入されたキャデラックセダン2台には、マニュアルトランスミッションが搭載されている。シークレットサービスの運転教官マーク・アームストロング氏は「マニュアル車を運転できない人もいる。この車両を使って、海外任務に向けたマニュアル ...

As everyone and their dog was expecting, there is no case to be made by General Motors for a C8-based revival of the Cadillac ...

It was GM’s so-called Golden Era, with its luxury Cadillac brand leading the way as “the standard of the world” — before decades of U.S. market share declines amid increased competition ...

GMは今週、ドナルド・トランプ大統領による広範な関税政策の導入を受け、2025年の利益見通しを下方修正。しかし、同社傘下のキャデラックに ...

It was GM's so-called Golden Era, with its luxury Cadillac brand leading the way as "the standard of the world" — before decades of U.S. market share declines amid increased competition from BMW ...

Advances in GM’s additive manufacturing – otherwise known as 3D printing – are showcased in the $340,000 EV halo sedan of its luxury brand, the 2025 Cadillac Celestiq, with the biggest ...