ゼネラルモーターズ・ジャパンは、ファンイベント「CHEVROLET FAN DAY 2025」の会場でシボレー「コルベット」の高性能バージョン「コルベット Z06」のコンバーチブルを披露しました。どんなモデルなのでしょう？

シボレーの象徴的スーパースポーツ「コルベット Z06」に、待望のコンバーチブルモデルが登場。レース由来のパフォーマンスとオープンエアの爽快感を兼ね備えた、注目モデルの詳細をお届けする！文：ベストカーWeb編集部／写真：シボレー ...

コルベット z06はサーキット走行を前提としたパフォーマンスモデルとして設計・開発され、レーシングカー「c8.r」からの知見と経験を細部に ...

ゼネラルモーターズ・ジャパンは5月19日に開催されたシボレーファンデイ2023において、コルベット生誕70周年を記念し、待望の『コルベットZ06 ...

ミッドシップに生まれ変わって初めての高性能版「Z06」が、いよいよラインアップされた。2024年以降の納車分については、アークティック ...

新型シボレー・コルベットz06を日本で初お披露目 「Z06」は、1963年にレース用に設定されたトラックパフォーマンスパッケージのオプション ...

シボレー コルベット Z06 コンバーチブル コルベット Z06は、サーキット走行を前提としたパフォーマンスモデルとして設計・開発されたモデル。最高回転数8,550rpmと最高出力646PSを誇る新型5.5リッター DOHC V型8気筒エンジン「LT6」を搭載。

Z06のハイパフォーマンスにオープンエアの爽快感を融合 メタリックに輝くコンペティションイエローのボディカラーに、ブラックのスティンガー ...

レースの血統を持つ右ハンドル仕様. gmジャパンは、コルベット史上初のミッドシップレイアウトを採用したシボレー コルベットの高性能スペシャルモデルとして、レーシングカー、c8.rをベースに開発されたシボレー コルベット z06（ズィー・オー・シックス）を発表。

z06は前275幅、後345幅という超極太タイヤを履くこともあって、公道でその全貌を露わにすることは非常に難しい。 気持ちよく走る程度のドライブであれば前輪主体で曲がってる感があり、踏んで曲げるという手応えを感じるにはやはりクローズドコースに行くべきだという思いを強くする。