Web3モビリティ・データ基盤を手がける米国発のスタートアップ「DIMO」は、日本法人「株式会社DIMO Japan」を設立したと発表した。これにより、世界有数の自動車産業を有する日本市場での本格展開を開始する。

リマック・テクノロジーは、ブガッティの新型ハイパーカー『トゥールビヨン』向けに最先端のバッテリーシステム、eアクスル、電子制御ユニットを開発したと発表した。

開催場所は長野県北安曇郡白馬村神城のエイブル白馬五竜特設会場。参加費用は1台1名あたり7500円（税込）で、オリジナルTシャツやステッカーなどの特典が付く。日本EVクラブ会員は6000円（税込）となる。なお、同伴者のランチおよび表彰式参加費は2500 ...

新モデルは1回の充電で最大600kmの航続距離を実現し、多くの地域・長距離輸送ミッションでゼロエミッション輸送の真の代替手段となる。車両の中核となるのは最先端のLFP（リン酸鉄リチウム）バッテリーシステムで、業界最長となる最大10年・120万kmの保 ...

フランスの名門ルノーが誇るコンパクトハッチバック『クリオ』（日本名：ルーテシア）が、まもなくフルモデルチェンジを迎える。その予想デザインが公開されるや、SNSでは「え、このデザインいいかも！」「欧州のカローラになりそうだな」など反響を呼んでいる。

ホンダは、欧州Aセグメントのコンパクトな新型EVコンセプト『スーパーEVコンセプト』を7月に英国で開催される「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード2025」で世界初公開すると発表した。

日信商事は、大阪・関西万博2025のチェコ共和国のイベント「ROBOT EXPEDITION PRAGUE-OSAKA EXPO2025」参加し、7台の旧車でチェコのプラハ城から大阪万博会場まで総距離約1万6000kmを約1か月間かけて走行する。

スズキのクルマと言うと、やはりどうしても軽自動車が日本の市場をけん引していることは紛れもない事実なのだが、乗用車の隠れた人気モデルがある。それが『ソリオ』だ。

5G-Advancedは5Gの発展版として2023年に規格化され、2025年から段階的に導入が開始される予定だ。超高速大容量・超低遅延・多数同時接続が特長で、従来の4Gや5Gより高い周波数帯（6.425～7.125GHz）を使用する。

カワサキモータースジャパンが、クシタニとのコラボレーションイベント 「カワサキ×クシタニ キャンプライド」 を8月30日・31日に長野県のONTAKE EXPLORER PARKで開催する。

車載マルチメディア技術を手がけるシネモ（Cinemo）は、インドのマヒンドラと提携し、同社の新型電動SUV（eSUV）シリーズに車載インフォテイメント技術を供給すると発表した。

サムスン電子の子会社のハーマンが、世界初となるサムスン「Neo QLED」技術を搭載した車載ディスプレイを発表した。この革新的なディスプレイは、タタモーターズの新型EV『ハリアー.ev』に搭載される。