SUBARUが4月に発売した新型「フォレスター」は、ストロングハイブリッドがラインアップされ、走行性能と燃費が大幅に改良した。旧型のマイルドハイブリッドとの走りの違いを本格的なダート走行で実感した。公道での走行も踏まえて、新型フォレスターの実力を探っ ...

初月受注台数は歴代フォレスターで最多を記録するなど、発表以来注目度バツグンのスバル新型「フォレスター」。大きな話題はストロングハイブリッド「S:HEV」の搭載だ。受注の8割を占めるというが、試乗してみればその人気も納得の完成度。一方の1.8Lターボも ...

初期受注の8割を占める人気の“ストロングハイブリッド” デビュー後約1か月間での受注台数が1万台超えと、セールスの勢いがいいスバルの新しい「フォレスター」。 新型には、ガソリンターボエンジンと“ストロングハイブリッド”というふたつのパワーユニットがラインナップされていますが、初期受注のうち8割を占める大人気となっているのが後者。なんと“ストロングハイブリッド”車の納期は、現状、1年超えだといいます ...

スバルの新型「フォレスター」が売れている。受注台数は2025年4月の先行予約開始から2カ月で1.5万台まで積み上がった。大人気のミドルサイズSUVということで、スバリストならずともその仕上がりには興味津々のはず。今回は新登場のストロングハイブリッドと ...

スバルがSUV「フォレスター」をフルモデルチェンジし、2025年4月に発表。6月初旬に、ストロングハイブリッドとターボ、二つのモデルに乗った。だいぶ洗練されたのと同時に、悪路走破性も高まっているのが印象的だ。

【読売新聞】　SUBARU（スバル）のスポーツ用多目的車（SUV）「クロストレック」に試乗した。昨年12月に発売された同社初となる本格的なハイブリッドシステムを搭載したクルマで、スバル独自の水平対向エンジンと組み合わせたハイブリッド ...

初期受注の8割を占める人気の“ストロングハイブリッド” デビュー後約1か月間での受注台数が1万台超えと、セールスの勢いがいいスバルの ...

スバル新型「フォレスター」の報道陣向け試乗会に参加し、2.5Lストロングハイブリッドを搭載する「X-BREAK S:HEV EX」と「Premium S:HEV EX」、そして1.8Lターボエンジン搭載の「SPORT EX」の3グレードを試乗した。

従来は2.5リッターエンジンは、発進や加速のときのみモーターがアシストするマイルドハイブリッドだったが、今回はモーターがカバーする領域を増やしたシリーズパラレル式のストロングハイブリッドとなったのが新しい。

2025年4月17日に、スバルから新型「フォレスター」の日本仕様車が発表されました。 第6世代となる新型はストロングハイブリッドモデルの「X-BREAK　S：HEV」「Premium　S：HEV」と直噴ターボモデルの「SPORT」がラインナ ...

最新の第6世代（SL型）では、ストロングハイブリッドモデル「Premium S:HEV EX」と「X-BREAK S:HEV EX」の2種類をラインアップする。なかでもストロング ...