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2月13日~7月3日の日産『リーフ』新型に関する記事について、アクセス数を元に独自ポイントで集計したランキング形式で紹介する。新型リーフは、新パワートレインの導入やモデル更新を含めた、日産の大規模改革の先鋒として発表された。そのスタイルの大規模な刷新 ...
米国仕様の75kWhバッテリー搭載モデルは、EPA基準で最大303マイル(日本、欧州はWLTC基準で600km以上)の航続距離を実現。北米充電規格(NACS)コネクターが採用されており、テスラのスーパーチャージャーにも対応可能です。
日産自動車は8年ぶりに電気自動車(EV)「リーフ」を刷新し、2025年秋から米国などに投入する。一回り大きなEV「アリア」をベースとしながら電動アクスル(駆動装置)にジヤトコ製を初めて採用し、電池は中国・寧徳時代新能源科技(CATL)からAESCグループ(横浜市)製に切り替えた。日産グループとしてのEVシフトの体制を整える。ハッチバックから売れ筋の多目的スポーツ車(SUV)タイプに「イメチェン ...
売れ筋を狙ったわけではない……? 6月17日に発表された日産『リーフ』新型。従来型はハッチバックボディ・ファミリーカーだったのが、新型ではファストバックシルエットを持つ、最近流行のクロスオーバーSUVになった。この“変身”の理由は何か?
いよいよ登場した新型「日産リーフ」。量産電気自動車のパイオニアは、この3代目で、世界と伍(ご)して戦える力を取り戻したのか? ライバルを超えるアドバンテージはあるのか? 文字どおり“オール日産”で開発された、渾身(こんしん)のニューモデルの実態に迫る ...
日産自動車 は5月13日、経営再建計画「 Re:Nissan 」を発表した。生産の再編と効率化のために、車両生産工場を2027年度までに17工場から10工場に統合すると明らかにした。ほぼ全ての自社工場に閉鎖の可能性がある。17工場と生産車は以下の通り ...
日産自動車の第126回定時株主総会に参加。深刻な業績不振に加えて、それに端を発したホンダとの経営統合が破談になるなど散々な状況の日産だが、新しいリーダーのイヴァン・エスピノーサ社長はどんな道筋を示したのか。零細ステークホルダーがリポートする。
――自動車産業の過去を振り返ると100年前の勃興期は欧米では今でいうとスタートアップ企業がたくさん生まれましたが、多くは淘汰され、現在の伝統的自動車メーカーに集約されてきました。BYDのように誕生から20年足らずで400万台を生産するような企業が誕生 ...
経営再建中の日産自動車が、閉鎖を検討している追浜工場(神奈川県横須賀市)で7~8月に減産を行うことが29日、分かった。生産する小型車「ノート」の販売不振が原因… - 日刊スポーツ新聞社のニュースサイト、ニッカンスポーツ・コム(nikkansports ...
日産が2025年6月12日に新型「リーフ」インサイトビデオシリーズの最終回において、新型「日産リーフ」が日常の移動手段としてだけでなく、EVのある生活をもっと身近にし、ライフスタイルを豊かにする先進技術を搭載することを公開しました。
All About ニュース編集部は2025年6月20~22日にかけて、全国20~70代の男女300人を対象に「初めての車」に関するアンケート調査を実施しました。「初めての車として購入したい」と思う日産の車ランキング、2位は「日産リーフ」、1位は?