Mercedes-AMG heeft haar nieuwste elektrische high-performance concept gepresenteerd: de GT XX Concept, een supersedan met ...

Nauwkeurige geolocatiegegevens gebruiken en actief apparaatkenmerken scannen voor identificatie. Dit doen wij om informatie ...

Goed nieuws voor petrolheads: Mercedes-AMG stapt af van zijn ietwat controversiële hybride viercilinder. Maar waarom?

Het leven is geen bitterbal. Ondanks dat we allemaal het liefste overal een dikke V8 in zien, begrijpen we dat het motortype ...

Mercedes-AMG Concept AMG GT XX: 3 axiale flux-motoren, >1 MW vermogen, 850 kW laden én 400 km extra WLTP-bereik in 5 minuten ...

De celchemie is speciaal voor de CONCEPT AMG GT XX ontwikkeld. Deze heeft een NCMA-mix (nikkel/kobalt/mangaan/aluminium) in ...

Dankzij drie nieuwe motoren en een nieuwe batterij levert het concept AMG GT XX meer dan 1.000 kW (1.360 pk) en wint hij 400 ...

In het hogere prijssegment kunnen de klanten met grote benzinemotoren wel waarderen. Zoals Maserati CEO Santo Ficili ons zei: ...

De Taycan (en het succes daarvan) is al langere tijd een door in het oog van Mercedes. Het Duitse merk met de ster heeft nu ...

Mercedes-AMG heeft met de CONCEPT AMG GT XX een studiemodel gepresenteerd dat de richting markeert waarin het merk zijn ...

Mercedes-AMG gaat elektrische modellen maken waar geen versies zónder AMG-bemoeienis van komen. Met deze spectaculaire ...

De CONCEPT AMG GT XX beschikt over een innovatieve aandrijflijn met drie axiale fluxmotoren die samen een piekvermogen van meer dan 1.341 pk leveren en snelheden boven de 358 kilometer per uur kunnen ...