米国で最大の電気自動車（EV）のラインアップを展開する自動車メーカーのゼネラル・モーターズ（GM）は、新たな種類のバッテリーの導入により、電動ピックアップトラックや大型SUVの価格を数千ドル引き下げる計画だ。この新バッテリーは、安価なマンガ ...

ゼネラルモーターズ（GM）とLGエナジーソリューションは、次世代EV向けの画期的なバッテリー技術「リチウムマンガンリッチ（LMR）」プリズマティックセルの商業化に向けて提携した。この技術は将来のGMの電気トラックやフルサイズSUVに搭載される予定だ。

電波新聞デジタルに掲載している記事や写真などは、日本の著作権法や国際条約などで保護されています。

The automaker's lithium manganese-rich prismatic battery cells reportedly offer a longer lifespan and higher energy density ...

General Motors and LG Energy Solution are poised to launch a new era for electric vehicles with the commercial release of ...

GM will use the new battery cells in future electric trucks and full-size SUVs. By integrating the new battery cells, the company aims to offer over 400 miles of range, but with “significant battery ...

The Detroit automaker is trying to lower its battery costs to enable cost parity with its gas-powered products by adding new ...

米General Motors（ゼネラル・モーターズ、GM）は2025年3月に、中型多目的スポーツ車（SUV）タイプの電気自動車（EV）「Cadillac LYRIQ（キャデラック ...

GM and LG plan to start commercial production of cost-effective EV batteries by 2028, aiming to reduce costs and meet rising ...

So what is LMR? Lithium manganese-rich is a lithium-ion technology designed to remove a significant amount of cobalt from the ...

The cell, called lithium manganese-rich, or LMR, is expected on the market by 2028 starting with pickups and full-size SUVs. It also will be the first commercial application of prismatic EV battery ...

This 9,000-pound monster of a truck can accelerate like crazy. And with an exclusive 'Crab Walk' feature, it stands out even more.