日産自動車<7201.t>は2日、国内全ての車両組み立て工場で資格のない従業員が完成検査をしていた問題で、再点検のため販売済みの約121万台を ...

日産自動車は車両約116万台のリコールを6日、国土交通省に届け出た。同社に加えて、同社がOEM供給するいすゞ、スズキ、マツダ、三菱の一部車両 ...

2022年10月6日、日産はリーフの車体（バックドアヒンジ）において、締結ナットが規定以上の締付トルクで締結されたものがあるとして、国土交通省にリコールを届け出たことを発表しました。社内からの情報によるものとし、現在の不具合件数は0件で、事故の発生はないと伝えられています。

日産自動車<7201.t>は2日、国内全ての車両組み立て工場で資格のない従業員が完成検査をしていた問題で、再点検のため販売済みの約121万台を ...

2023年1月27日、日産はセレナの電気装置（ECOモータ）において、国土交通省にリコールを届け出たことを発表しました。市場からの情報によるもの ...

日産自動車は6日、資格がない従業員が完成車検査をしていた問題で、「ノート」「セレナ」など計38車種約116万台（2014年1月～17年9月製造）に ...

6月27日～7月3日の期間の記事のアクセス数を元に、独自ポイントで集計したランキングです。1位になったのは日産の工場閉鎖予定のニュース。その後にはアルファロメオ新型『ジュニア』に対するSNSの反応やアウディ新型予想CGのニュースが続きました。

リコール対策の対象となるのは、2010年9月20日～2017年6月2日に生産された日産 セレナ、エクストレイルおよびスズキ ランディ。 製作期間は購入した時期と一致しない ので、必ず確認するようにしてください。

日産自動車が2023年7月14日に4件のリコールを国土交通省に届け出た。[1]ブローバイホース、[2]ビークル・コントロール・モジュール（VCM）、[3]ワイヤハーネス、[4]前照灯（ヘッドランプ）─の品質不具合（以下、不具合）に起因するリコールだ。