2025年モデルを最後に生産が中止されるR35型日産GT-Rに、スーパーカー超王こと山崎元裕が試乗します。日本のスーパースポーツヒストリーに確かな足跡を残した、その最終進化像をじっくり味わいました。 2007年に誕生し、これまで日本を代表するスーパースポーツとして世界にその名を轟かせてきた『 日産 GT-R』。

韓国にあるヒョンデの蔚山工場は、5つの工場と専用港を備えた世界最大の自動車工場です。年間150万台を生産し、その大半は世界に輸出されています。周辺には人口110万人の大都市が広がり、産業の中心地となっています。

オート・スクエアー・エノモトの榎本です。 足回りを分解したBMW 325iですが、ショック回りの疲労と腐食が進んでいました。 ひとつひとつ本来の姿に戻してゆきます。

ホンダは7月に英国で開催される『グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード』で、新型のコンセプトカー『スーパーEVコンセプト』を出展します。Aセグメントの小型車で、運転の楽しさや手頃さを重視するとのこと。

最近は温故知新といえる、レトロフューチャーなデザインを採用するモデルが多い。 フィアット ・グランデ・パンダ・ハイブリッドもその1つ。かといって、古い楽曲を安直にリミックスしたような、少しつまらないものとは異なる。うれしいことに。

アウディは内燃エンジン車の販売と開発を2033年に終了するという計画を撤回しました。具体的な廃止時期は定まっていません。また、今後はVWグループの大型車の基本開発をアウディが主導することになっています。 AUTOCARの取材に対し、アウディのゲ ルノー ...