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今年16年ぶりに活動を再開した日産自動車硬式野球部が、都市対抗野球の地区予選を勝ち進み、8日の準決勝で強豪の東芝と対戦する。チームの復活は明るいニュースだが、本業の急速な悪化で全社的なリストラが進んでおり、嵐の中の再出発となった。
2025年6月15日、ルノーグループのルカ・デメオCEOが退任することが明らかになった。正式な退任は同年7月15日。9月からは、グッチをはじめ高級ブランドを数々保有するフランスのファッションコングロマリット、ケリングのCEOに就任する。
米国に本拠を置く自動車部品メーカーのフレックス・エヌ・ゲート(Flex-N-Gate)は、第6世代となる新型日産『マイクラ』向けに、主要外装部品を供給すると発表した。
ルノー、ボルボ、CMA CGMの3社が出資するフレクシス社は、2026年の生産開始に向けて新ロゴを発表しました。高度にモジュール化された3車種の商用EVを展開し、「商用車のテスラ」を目指すとしています。
いよいよ登場した新型「日産リーフ」。量産電気自動車のパイオニアは、この3代目で、世界と伍(ご)して戦える力を取り戻したのか? ライバルを超えるアドバンテージはあるのか? 文字どおり“オール日産”で開発された、渾身(こんしん)のニューモデルの実態に迫る ...
参院選が公示され、20日の投開票まで17日間の選挙戦が始まった。トランプ関税で揺れる自動車業界で働く有権者は、政治に何を求めるのか。
“ゴーンショック”以来の経営危機に再び陥った日産が、社長交代でこの危機を乗り切り、再生を果たせるのか――。社外取締役を含む取締役会メンバーへの不信感、株価低迷や赤字による無配転落など不満が鬱積(うっせき)した株主から、再建への期待と同時に経営への批判 ...
これまで持分法で処理していた日産株式について、今後は株式時価に基づく公正価値で測定する金融資産として扱う。この変更により、ルノーは推定95億ユーロの損失を計上することになる。
<8291> 日産東HD 493 +2日産東京販売ホールディングス<8291>は、日産自動車<7201>系の自動車販売会社などを傘下に持つ持株会社で、子会社の日産東京販売(株)は日産ブランドとルノーブランドの新車販売や中古車の買取・販売、自動車整備な ...
*15:06JST 日産東HD Research Memo(6):「店舗ネットワーク刷新戦略」を加速 ■業績動向 3.
3. トピックス 日産東京販売ホールディングス <8291> の中期経営計画における「店舗ネットワーク刷新戦略」を加速するため、2025年3月期は新規出店・移転・建替え・リニューアルを過去最多となる7拠点で実施した。内訳は、東伏見店(2024年4月) ...
■要約1. ...
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