ホンダが2030年度までの電気自動車（EV）投資の3兆円減額を発表した。背景には、EV販売が想定を下回っていることに加えて、トランプ大統領によるEV普及策の撤回方針がある。しかし、今回の発表の裏では、ホンダが株式市場から問題視されている「PBR0.5 ...

ホンダが電動化戦略を大胆に見直し、2030年のEV販売目標を従来の200万台から約140万台へと引き下げた。HVに13車種を投入し、知能化技術の段階的導入で事業基盤の再構築を図る背景には、市場冷え込みと通商政策の不確実性がある。柔軟な製品ポートフォリ ...

EV＝電気自動車の販売鈍化を受けて、ホンダは2030年の新車販売に占めるEVなどの比率が目標の30％を下回って20％程度になるとしたうえで、EV関連の投資を先延ばしする方針を示しました。

ホンダは20日、電気自動車（EV）の戦略を見直すと発表した。2030年度までにEVやソフトウエア開発に10兆円を投じる計画だったが、3割減の7兆円に大幅に減らす。トランプ米政権はEVの支援策を見直す方針を打ち出している。想定よりEVの普及が遅れ、巨額 ...

ホンダ は20日、電気自動車（ＥＶ）の需要の鈍化や各国・地域の環境規制の緩和を受けて電動化やソフトウエアなどに向けた投資計画を従来の10兆円から７兆円に減額すると明らかにした。 発表資料 ...

アメリカでは関税ショック、そして中国では地元勢の大躍進という自動車業界の「ダブルショック」をお伝えしてきました。加えてもう一点、見逃せないのはEVシフトを巡る議論です。

【読売新聞】　ホンダは２０日、電気自動車（ＥＶ）関連の投資計画を見直すと発表した。ソフトウェア開発も含めて２０３０年度までに１０兆円を投じる予定だったが、７兆円に引き下げる。世界的なＥＶ市場の成長鈍化や、ＥＶの普及支援に消極的なトラ ...

世界最大級の自動車展示会「上海国際自動車ショー（上海モーターショー）」が4月23日〜5月2日に中国・上海市で開催された。競争軸は電気自動車（EV）やプラグインハイブリッド車（PHEV）から自動運転技術に移りつつある。ホンダは自社の先進運転支援システム ...

ホンダ は20日、 電気自動車 ...

ホンダが2025年4月1日から9月30日まで実施している「春のEVバイクデビューキャンペーン」では、 先着500名限定でEM1 e:車両本体のメーカー希望小売価格半額相当となる78,100円（税込）の購入サポート ...

ホンダのEV（電気自動車）戦略に逆風が吹いている。「カナダのEV専用工場年間24万台の生産能力、バッテリー工場36GWh（ギガワットアワー）、総投資額は150億カナダドル（約1.5兆円）、2028年の稼働を目指して発表… ...

ホンダのEV（電気自動車）戦略に逆風が吹いている。 「カナダのEV専用工場年間24万台の生産能力、バッテリー工場36GWh（ギガワットアワー）、総 ...