日産が北米市場を中心に販売するセダン「アルティマ」が2025年に生産される2026年モデルをもって生産終了になると予想されると共に、最上級モデル「アルティマ sr vcターボ」が、それより1年早く2025年モデル（2024年生産）でラインナップから外れる可能性があることがわかった。

日産自動車の北米部門は、先進のドライバーアシスタンステクノロジー、快適なコネクティビティ機能、スポーティなスタイリングを備えた2024年モデルの中型セダン「アルティマ」を発表した。メーカー希望小売価格（MSRP）25,730ドル（376万円）から販売され、世界初の可変圧縮ターボ（VC-Turbo ...

日産自動車の米国部門は8月17日、ミドルクラスセダンの『アルティマ』（Nissan Altima）の2024年モデルを発表した。 現地ベース価格は、2万5730ドル ...

日産アルティマ新型が発表。可変圧縮比テクノロジーを採用したvcターボを選ぶことができます。v6のようなパフォーマンスを実現するという注目のユニット。6代目アルティマを約30枚の画像とともにレポートします。

日産自動車の米国法人、北米日産は3月28日、米国で開幕したニューヨークモーターショー2018において、新型『アルティマ』を初公開した。 先代 ...

日産は、新型アルティマをニューヨークオートショー2018にて世界初公開した。 新型アルティマ（2019年モデル）は、2018年秋に米国の日産 ...

日産アルティマ「可変圧縮比エンジン搭載車」の2019年型が、北米発売されました。噂のvcターボ搭載モデル、アルティマsrの実車写真19枚をご紹介します。価格も発表されました。

日産は新型「アルティマ（日本名:ティアナ）」一部改良を行い2020年10月13日（現地時間）発表した。 ... VC-Turboは、Altima SRVC-Turbo前輪駆動グレードで利用。どちらのエンジンも次世代のXtronicトランスミッションに適合。

2023年に、日産は2つの新しいエクステリアシェード（グレースカイパールとガーネットパールメタリック）と、オプションのシングルパネルムーンルーフを提供。アルティマは、s、sv、sr、sl、およびsrvc-ターボfwdグレードで提供。

ターボエンジン廃止. 8月17日、日産の北米法人は、「アルティマ」の2025年モデルを発表した。 新しいアルティマは、従来あった2.0リッター直列4気筒ガソリンターボエンジンを廃止。自然吸気の2.5リッター直列4気筒ガソリンエンジンのみとした。

2025年のアルティマは、2.0リットルのターボエンジンを廃止し、2.5リットルの自然吸気4気筒エンジンに統一しました。 この変更により、2025年のアルティマの最高出力は188 hp、最大トルクは180 lb-ftとなり、廃止されたターボエンジンの248 hpと273 lb-ftに比べてダウングレードされました。

日産 レパード 3.0 アルティマ ターボ（価格:238.8万円, 愛知県, 物件番号:32021167） 詳細。全国の中古車在庫の中から中古車を検索、中古車販売店へ ...