PRニュース｜Release No.2387764｜THE RAIL KITCHEN CHIKUGO車内で本格ローマピッツァと美味しい生ビールはいかがでしょうか。　西日本鉄道(株)では、地域を味わう旅列車「THE RAIL KITCHEN ...

イタリア・ローマ（Rome）を代表するラグジュアリーブランド フェンディ（FENDI）は、メゾン創業100周年を記念した、フェンディ 2025-26年秋冬 ...

銀座コージーコーナー「キリ」とコラボ！クリームチーズを使用した夏仕様のケーキ3品展開 次回ハッピーセットに“日焼けキティ”!? 予告画像に「激アツ」「争奪戦必至」の声 おすすめフォト ...

フェラーリが「ローマ」後継車として発表した最新GT「アマルフィ」。「カリフォルニア」から始まった2+ベルリネッタクーペを、フェラーリは果たして何を目指して誕生させたのか、その深謀遠慮を西川淳が考察する。

２日、ローマの動物園で、凍った餌をなめて猛暑をしのぐトラ。この日欧州は記録的熱波に包まれ、ローマでもさまざまな暑さ対策が取られた。【AFP時事】 「葉山ファクトリー」にクレープ店 就労支援B型施設が運営 ...

7月1日、フェラーリはV8ツインターボをフロンドミッドシップマウントする新型2+2シーターベルリネッタ（クーペ）の「アマルフィ」を発表した。ローマの後継モデルである。

グリルレスの新型フェラーリ アマルフィのフロントまわりは、浮遊するようなボディカラーのフェンダーと、その下に嵌め込まれたダークカラーの帯で特徴づけられた。下部のスプリッターが、スポーティな印象を高める。

アマルフィの心臓部には、最高出力640PSを発生する3.9リッターV8ツインターボエンジンが採用されている。このエンジンは、新キャリブレーションによるターボチャージング管理システムなどにより最適化され、8速デュアルクラッチ・トランスミッションとの組み ...

フェラーリは、フロントミッドシップV8エンジンを搭載する2＋2クーペの新型『アマルフィ』を欧州で発表した。同車はフェラーリ『ローマ』の後継モデルとして位置づけられ、高性能と実用性、洗練された美学を融合させた現代的なスポーツカーとして開発された。

シャシーはローマと共通ながら、フェラーリはこれを『完全新設計のモデル』と位置づけており、ほぼすべてのボディパネルが変更され、フロントに搭載される4.0L V8ツインターボエンジンも大幅な改良が施されている。 その結果、最高出力はローマ比19ps増の640psに達し、最大トルクは77.4kg-m（561lb-ft）のままながら、0-100km/h加速は3.3秒（ローマ比で0.1秒短縮）をマークする。

ヒット作・ローマの後継モデルがついに登場した。ローマはカリフォルニア、ポルトフィーノと続いたマラネッロ産２＋クーペのFRグラントゥーリズモに連なるモデルで、シンプルビューティなデザインへの回帰と見た目以上にコアなスポーツカー性能が人気のモデ ...

1960年に公開された映画「甘い生活（La Dolce Vita）」の世界観を現代に再現したことから、「新しい“甘い生活”（LA NUOVA DOLCE ...