第217通常国会が6月21日に事実上閉会しました。今回の焦点は、野党がいわゆるガソリン税に対して「来月（7月）からの暫定税率廃止」を求めて、国会に法案を提出したこと。衆議院では野党による賛成多数で可決され、続く参議院の財政金融委員会で審議されたものの ...

ボディサイズは、全長3740mm×全幅1630mm×全高1420mmで、このコンパクトな車体に当時新開発だったNEO Di小型直噴ディーゼルターボエンジンを搭載。

2025年4月3日、レクサスの新型SUV「GX550」が日本市場に登場しました。あわせて、専用のカスタマイズ仕様「モデリスタ」も発表されていますが、その詳細はどのようなものなのでしょうか。

また長期間にわたる滞納が続くと、車両が「嘱託保存」として扱われ、所有者が抹消登録（廃車手続き）を行えなくなる可能性もあります。この状態では、売却や処分といった手続きにも大きな支障が出ます。

2024年1月に開催された「東京オートサロン2024」で、ホンダが出展した車両に「WR-V FIELD EXPLORER CONCEPT（フィールドエクスプローラーコンセプト）」というカスタムモデルがありました。

そこで日本初公開されたのが、ホンダが世界で初めて「電動過給機」を搭載したという、新開発の二輪車用水冷75度V型3気筒エンジンと、これを搭載する新型二輪車を想定したコンセプトモデルです。

ホンダ新型「プレリュード」が2025年秋に発売されます。同車のデザインをよく見ると、ドアノブがボディに埋め込まれていたり、ルーフにシャークフィンアンテナがないことが分かるのですが、なぜそのようなスタイルになったのでしょうか。

Commanderは、全長4770mm×全幅1860mm×全高1730mmのボディサイズを持ち、7名が乗車できる3列シートを備えた都市型SUVです。

ダイハツを代表する軽トールワゴン「ムーヴ」が、ついに7代目へとフルモデルチェンジしました。はたして、11年ぶりの全面刷新の全貌とはどのようなものなのでしょうか。 新型ムーヴは、“メリハリ堅実層”をターゲットに「今の私にジャストフィット ...

トヨタ斬新「タテ目スポーツカー」に大注目！ なんと「MTとAT」切り替え可能な「すごいシステム」搭載！ クルマの「新たな楽しさ... 新車100万円級！ トヨタ「“2人乗り”斬新クーペ」がスゴイ！「老後の足に最高！」「通勤に最適解だと思う」と高評価！

ボディサイズは、全長4995mm×全幅1900mm×全高1350mm。このサイズは、当時現行モデルだった日産の大型高級セダン「シーマ（初代モデル）」を上回り、国産車としては異例の大型2ドアクーペでした。

新車の高性能化や原材料費の高騰により、エントリークラスの普通車でも200万円に迫る価格が増えているなか、今でも非常に手頃な価格を維持しています。特に、ハイブリッドモデルで200万円を切る価格は「破格」ともいえます。