Enfabrica迄今已获得2.6亿美元风险投资，并由英伟达投资，该公司发布了EMFASYS系统。该系统旨在解决这样一个问题：英伟达及其竞争对手（例如AMD）的旗舰AI芯片的高成本部分并非来自计算芯片本身，而是来自与其相连的昂贵的高带宽存储器（HBM ...

据知情人士透露，人工智能芯片初创公司Groq Inc.将在新一轮融资中筹集约6亿美元，使该公司的估值达到约60亿美元。

Aeva生产的激光雷达传感器可帮助车辆和工业设备获取周围环境的详细三维视图，并检测周围物体的移动速度。该公司为戴姆勒卡车等汽车公司和尼康等工业设备制造商提供传感器。 Aeva CEO Soroush Salehian表示，作为交易的一部分，LG ...

根据伦敦证券交易所 （LSEG）汇编的数据，该公司公布截至6月29日的第二季度营收为6.518亿美元，高于平均预期的6.499亿美元。泰瑞达预测第三季度营收将在7.1亿美元至7.7亿美元之间，而分析师平均预期为7.529亿美元。（校对/李梅） ...

据汽车网站Electrek报道，特斯拉联合创始人马丁·艾伯哈德 (Martin Eberhard)对于埃隆·马斯克 (Elon Musk)取消2.5万美元的全新低价电动车项目、转而开发一辆“看起来像垃圾桶”的皮卡感到失望。

三星电子周一宣布与一家跨国公司达成了一项价值165亿美元的芯片代工协议。埃隆·马斯克 (Elon Musk)随后在X上证实，这家公司就是特斯拉。天风国际证券知名苹果分析师郭明錤对此表示，特斯拉和马斯克能够借此机会以极低成本参与晶圆代工业务。

特朗普政府本月允许英伟达恢复向中国销售H20图形处理器（GPU），推翻了4月份因国家安全担忧而实施的一项有效禁令，该禁令旨在阻止中国获得先进的人工智能芯片。在美国于2023年底对其其他人工智能芯片组实施出口限制后，英伟达专门为中国市场开发了H20，这 ...

在其中一张照片中，一位戴着反光墨镜的人手持一部装在厚重黑色保护壳内的设备，疑似是iPhone 17 Pro，这个保护壳很可能是为了在公共场合掩饰新机的外观设计。此人另一只手上还拿着一部疑似iPhone 16 ...

在近日举办的2025世界人工智能大会上，博世智能驾控中国区总裁吴永桥发表演讲，呼吁智能驾驶服务不应免费提供，否则会给行业带来灾难性后果。

7月28日，据知危报道，虽然目前小鹏汽车走纯视觉路线，但是由于实际驾驶中极端情况太多，后续小鹏汽车可能会重新上车激光雷达。小鹏汽车内部员工也向知危证实了这个消息，在L3阶段，小鹏汽车将会走纯视觉智驾路线，L4级别的无人驾驶将会有激光雷达冗余。

近日，据外媒报道，全球商用车行业的领军企业戴姆勒卡车控股公司CEO卡琳·拉德斯特伦（KarinRadstrom）在接受德国《经理人杂志》专访时首次公开表示，公司正考虑从在中国业绩不佳的合资企业中撤资。

对此，小鹏汽车副总裁称，“针对此类造谣媒体，不管出于什么目的，我们后续都是直接由法务部和政府部门来严肃处理，包括前几天那家。制造谣言，逼着企业不得不辟谣来澄清，这个模式走不通，根据经验，总会有一个人某一天付出巨大代价而成为警钟。 ” ...