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エリートクラスと並行してジュニア種目も実施され、『ジャパントラックカップ Ⅰ』では男女スクラッチ、『ジャパントラックカップ II』では男女それぞれでスプリント、ケイリン、ポイントレース、エリミネーション、そして男子のマディソンが行われた。
日本ナショナルチームメンバーはもちろん、オーストラリアやニュージーランド、アジア圏を中心に、各国から強豪選手が集い、ハイレベルな争いが繰り広げられた。 この記事では、各種目のメダリストを紹介する。
日本ナショナルチームとしては梶原悠未・水谷彩奈が出場。そのほか、日本勢は岡本美咲は2日目に続き近田ちひろと組んだほか、日本のナショナルジュニアチームが2組エントリー、オーストラリアやニュージーランドのチームを含め、計11チームが出走した。
ミン、リーヒーも梅澤を追いかけたが、梅澤が逃げ切って1着でゴール。ナショナルチームBチームに所属する、若干20歳の新鋭がスクラッチを制した。 続いてミン・キョンホ、コーナー・リーヒーの順でフィニッシュラインに飛び込み、表彰台の面子が決まった。
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平原康広(28期/1999年引退)を父に持ち、高校から自転車競技をスタートさせた平原康多。高校在学中に『ジュニア世界選手権』に出場するなどの成績を残したのち、日本競輪学校(現・日本競輪選手養成所)に第87回生として入所。
2025年5月29日より、静岡県・伊豆ベロドロームで開幕した『2025ジャパントラックカップ』。 大会最終日に行われた男子ケイリン。まさかの結末となったこの種目の模様をお伝えする。 1回戦(1位のみ勝ち上がり)→敗者復活戦(1位のみ復活)→準決勝(3位まで勝ち上がり)→決勝の勝ち上がりでの実施。
すでにこの大会で2つの金メダルを手にした太田海也、ケイリンでそれぞれ2・3位となった中石湊と山﨑賢人、1kmTTのジュニア世界記録保持者であるオーストラリアのホープ、テイト・ライアンら31 人がエントリー。
怒涛の勢いで後半に動き出し、ポイント奪取を開始したのは日本A(窪木・山本)。 4連続で1着(5ポイント)を得ると、さらにラップ(集団を1周追い抜き)による20ポイントも獲得し上位に暫定順位を上げる。
佐藤水菜、小原乃亜、酒井亜樹、仲澤春香というナショナルチームメンバーに加え、ここまで3日間欠場していたパリオリンピック2冠女王エルレス・アンドリュース(ニュージーランド)ほか、強力な海外勢も多数出場。
お笑いコンビ「霜降り明星」の粗品が、玉野競輪のテーマソング「車輪疾駆の風々」をリリース。 YouTubeにて、なんと35分以上にも及ぶ超長尺のミュージックビデオを公開した。
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